banner
新闻资讯
新闻中心 您当前的位置:首页 > 新闻中心 >

爱游戏,【入门小贴士】履带式推土机主离合器打滑故障分析及排除方法

   

  1、现象描写

  推土机工作速度(行驶)不克不及随策动机转速提高而提高;推土阻力年夜时,推土机不进步。

  2、缘由阐发

  由推土机聚散器的组织和工作道理可知,聚散器接合后,其自动盘与从动盘应成为一全体,即二者不该产生转速差。假如接合后自动盘与从动盘产生转速差,即为聚散器打滑。主从动盘转速差越年夜,则打滑越严峻。

  磨擦式聚散器是靠磨擦力矩来传送转矩的。磨擦力矩又是磨擦力与磨擦系数的乘积,磨擦片的平均半径为必然时,那末磨擦力矩减小必定是磨擦力减小之故。磨擦力又是从动盘对自动盘的压紧力N(正压力)与其工作面磨擦系数f乘积。假如后压盘压紧力和磨擦系数二者有一个减小或二者都减小,即会使聚散器的磨擦力矩减小,当小在策动机输出的转矩时,则聚散器打滑。

  引发正压力和磨擦系数减小的首要缘由有:

  (1)压紧机构的影响

  主聚散器从动盘压紧首要是蝶形弹簧的弹力将压紧杠杆的一端撑起,其另外一端便会压紧在从动盘的后盘上,使其发生正压力,则聚散器接合而发生磨擦传送转矩。其压紧力的巨细,取决在压紧杠杆支点到从动盘处出力点距离的巨细。其距离年夜,压紧力小;反之,距离小压紧力年夜。聚散器在利用进程中,磨擦面常常磨损,从动盘的压盘向自动盘愈来愈近,压紧杠杆的支点距其出力点愈来愈远,如不实时调剂,则会使压紧杠杆对从动盘的压力响应减小,则正压力减小,使聚散器打滑。

  别的,碟形弹簧的弹力对压紧机构的压紧力有间接影响。假如碟形弹簧因疲惫或材料选择不妥,制造质量差,使弹力减小,则压紧杠杆后盘的压力也响应减小,从而引����Ϸapp起聚散器打滑。

  (2)磨擦系数的影响

  按照磨擦力是正压力与磨擦系数的乘积,所以聚散器片上的磨擦系数减小时,其磨擦力也响应减小,导致聚散器打滑。

  3、诊断与解除

  推土机工作时,假如呈现上述症状,则申明聚散器打滑,然后扳动聚散器把持杆手感很轻(一般把持力应为147~243N),申明聚散器打滑大都是因为压紧机构的压紧力减小而至。若确因利用太久,聚散器打滑,应予以调剂。假如扳动聚散器把持杆手感把持力为147~243N,那末引发主聚散器打滑多是磨擦系数太小而至。

  (1)调剂方式是:

  ①将变速杆置在空挡位置。

  ②扳动把持杆,使聚散器处在分手状况。

  ③拆下聚散器上罩的检视孔盖。

  ④拨转聚散器压紧杠杆架,使夹紧螺栓处在易松动的位置。

  ⑤将变速杆置入任一挡位,以禁止聚散器轴动弹。

  ⑥动弹压紧杠杆支架并旋入,加强对后压盘压紧力,旋出则压紧力减小。将聚散器调剂到推土机全负荷工作状况时,聚散器不打滑为止,同时反映在聚散器杆上的力为147~243N,并应感应有较着的“死点”。

  ⑦调毕后应拧紧压紧杠杆架上的压紧螺钉,以避免其松转。

  ⑧装复聚散罩上的检视孔盖。

  若经以上调剂聚散器打滑毛病消弭,注解聚散器打滑是因磨擦元件磨损过火或碟形弹簧因疲惫等使弹力减小而至。假如是维修后呈现聚散器打滑,申明是调剂不妥而至。

  (2)磨擦系数减小的查抄

  假如拆下聚散器罩上的检视孔,内部有甩出的油迹,聚散器打滑多疑是磨擦片的磨擦系数减小而至,利用火油或汽油清洗。

  若清洗后聚散器仍有打滑现象,申明聚散器磨擦片概况烧蚀软化或铆钉外露,应进而查明缘由并改换磨擦片。

,爱游戏报道

相关产品